I Francesi ponu veramente fà chì qualcosa sona sexy. Per esempiu, questu Bugatti hè ufficialmente chjamatu "Chiron habillé par Hermès", chì si traduce in un vechju pilotu di vittura di corsa vestitu da un tippu cù ali nantu à i so scarpi (o hypercar cuncepitu cù l'aiutu di un designer high-end, secondu e vostre predilezioni).
Più à u puntu, u so culore esterno hè chjamatu "craie", chì sona misteriosu (è un pocu pazzu), ma in realtà si traduce solu in gessatu. Hè per quessa chì a tonalità bianca hè stata derivata da u gesso è hè stata fatta leggendaria da e borse di Hermès.
U mutivu chì hè nantu à una vittura, micca una borsa, hè per via di l'imprenditore è investitore immubiliare, Manny Khoshbin. Avemu veramente prisentatu Kohsbin è u so garage di sci-fi prima è avà Bugatti hà vistu bè di presentà a so creazione per via di a so unicità.
Imaginemu chì hè eccitante per Khoshbin. Il aime tellement Bugatti qu'il possède deux Veyrons et a suggéré le nom "Ettore" à son fils (bien qu'il ait été mis en veto).
"Quandu aghju vistu u Chiron per a prima volta in u 2015, eru unu di i primi clienti in u mondu à riservà un slot di custruzzione, ma unu di i più tardi à piglià a consegna di unu, ma u mutivu di questu era per mè, "Dì Khoshbin.
Cù quasi un solu culore in tutta a vittura (i calipers di frenu sò rossi), ottene l'ombra ghjustu per a pelle, a pittura, u trim, i roti di lega, è più era un travagliu assai precisu. Per fà bè, Bugatti si n'andò in Parigi per travaglià cù Hermes nantu à a vittura.
U risultatu era più cà una vittura bianca di gessa. Bugatti hà fattu un cennu à a marca parigina in tuttu. A griglia à ferru di u Chiron, per esempiu, hè stata persunalizata cù u monogramma H è u mudellu classicu "Courbettes" di a marca adorna a parte inferiore di l'ala posteriore.
A pelle di i sedili, a cunsola, a linea di firma interna, u tettu è i pannelli posteriori, più i chjappi di e porte sò stati tutti sviluppati da Hermès. U coghju nantu à u dash (è in uni pochi altri spazii) hè statu sviluppatu da Bugatti, intantu, perchè anu da passà teste di sicurità.
Hermès hà ancu creatu u disignu di Courbettes nantu à e carte di porte è altri spazii da i so materiali.
"L'ordine di stu Chiron speciale hà implicatu duie visite à Hermès in Parigi per discutiri di u disignu, a realizazione di l'internu è vede u prugressu chì hè fattu", disse Khoshbin. "Trà mè, a squadra di Hermès è i diseggiani di Bugatti, avemu scambiatu centinaie di email. Aghju pigliatu u mo tempu per scrive a vittura è era una decisione assai cuscente - questa hè una vittura chì un ghjornu trasmetteraghju à u mo figliolu, viverà per generazioni ".
"Semu per piglià a consegna di una Bugatti Baby II per u mo figliolu", disse Khoshbin. "Hè un Bugatti furioso, è s'excita ogni volta chì sente u nome! Mi piace u "Chiron habillé par Hermès" u più di tutti - l'aghju guidatu quasi ogni ghjornu. Hè una vera vittura di cunduttore è mi entusiasmu sempre ogni volta chì mi mettu in u sediu di u cunduttore.
Musk hà ripetutu a frustrazione di Tesla cù i longu prucessi di appruvazioni di a Germania durante una visita à a Gigafactory di Berlinu.
Questa Ferrari F430 hà avutu una struttura di crash frontale dannighjata è ancu bisognu di una manciata di parti di fronte è di parte posteriore.
U nome face parte di e filiali cuncentrate in Plan Shift, a visione di l'automobilista per u futuru di a mobilità.
Tempu di post: 19-May-2021