Cette ancienne Bugatti Chiron (Bugatti Chiron) vêtue d'un messager grec, s'est inspirée d'un sac d'école et peint à la craie.

I Francesi ponu veramente fà chì qualcosa sona sexy. Per esempiu, stu Bugatti hè ufficialmente chjamatu "Chironhabillépar Hermès", chì significa un vechju racer, un vechju racer chì porta un omu chì porta l'ali (o un supercar cuncepitu cù l'aiutu di un designer high-end, secondu a vostra Preferenza).
A più impurtante, u so culore esterno hè chjamatu "craie", chì sona misteriosu (un pocu pazzo), ma in realtà hè solu traduttu in gessa. Questu hè chì u culore biancu hè estrattu da u gesso è fattu da e borse Hermès.
U mutivu perchè si mette nantu à a vittura invece di i bagaglii hè per via di l'imprenditore è investitore immubiliare Manny Khoshbin (Manny Khoshbin). In fatti, avemu introduttu Kohsbin è u so garage sci-fi prima, è avà Bugatti hè adattatu per a so creazione per via di a so unicità.
Pensemu chì questu hè eccitante per Khoshbin. Li piace assai Bugatti, hà dui Veyron, è ricumandò u nome "Etor" per u so figliolu (ancu s'ellu hè statu rifiutatu).
"Quandu aghju scontru Chiron per a prima volta in 2015, eru unu di i primi clienti in u mondu à riservà un slot, ma dopu un altru hà furnitu u slot, ma questu era u mo mutivu, disse Hoshbin.
Tuttu u carru hà quasi solu un culore (u caliper di frenu hè rossu), cusì chì l'ombra di pelle, pittura, trims, roti di lega, etc. hè curretta, è questi sò travaglii assai precisi. Per esse currettu, Bugatti si n'andò in Parigi per travaglià nantu à a vittura cù Hermes.
U risultatu hè più cà una vittura bianca. Bugatti hà sempre apprezzatu a marca di Parigi. Per esempiu, a griglia in forma di ferru di Chiron hè persunalizatu cù una combinazione di lettera H, è u mudellu classicu "Courbettes" di a marca hè decoratu nantu à a parte sottu di l'ala di a cuda.
A pelle di u sediu, a cunsola, a linea di logu internu, u tettu è u pannellu posteriore è a fibbia di a porta sò tutti sviluppati da Hermès. À u listessu tempu, a pelle nantu à u dashboard (è qualchi altri spazii) hè stata sviluppata da Bugatti perchè anu da passà teste di sicurezza.
Hermès hà ancu utilizatu i so materiali per creà disinni di Courbette nantu à e carte di porte è altre aree.
Hoshbin hà dettu: "Questu ordine particulari di Chiron include duie visite à Hermès in Parigi per discutiri u disignu, l'implementazione interna è u prugressu". "Trà mè, a squadra Hermès è u designer Bugatti, Avemu scambiatu centinaie di email. Aghju passatu u tempu à scrive a vittura, chì era una decisione assai sàvia - questu hè a vittura chì daraghju à u mo figliolu un ghjornu, è serà trasmessa di generazione in generazione ".
Hoshbin hà dettu: "Transporteremu un Bugatti Baby II per u mo figliolu". "Hè pazzo per Bugatti, è si emoziona ogni volta chì sente u nome! Mi piace 'Chironhabillépar Hermès' u più, è aghju guidatu quasi ogni ghjornu. Questu hè una vera vittura di u cunduttore, è mi entusiasmu sempre ogni volta chì mi sento in u sediu di u cunduttore.
Utilizà campi elettrici d'alta frequenza invece di campi magnetichi pò fà a strada di carica una opzione chì vale a pena.
Ispiratu da l'ispirazione di u 906 è u 911, è ispirate da Panamera è Taycan, questu hè un prughjettu interessante.
Ancu s'ellu hè essenzialmente senza valore, sta McLaren GT (o solu un pocu) hè sempre in vendita.
In più di e porte strane, chì altru hà u BMW Z1 ? Ci hè chì questu hè una vittura assai interessante.


Tempu di Post: 17-May-2021

Mandate u vostru messagiu à noi:

Scrivite u vostru missaghju quì è mandate à noi